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    裝載機 裝載機在基建工程中經常使用,如公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方裝載施工,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。
    1、制動泵出現故障導致裝載機制動失靈該如何解決
    為找出故障部位、消除安全隱患,我們根據故障現象,結合制動泵工作原理,通過拆解2臺制動泵進行排查,結果發現制動泵存在2處問題:一是制動泵活塞6上的O形密封圈截面直徑比圖紙要求的尺寸大了0.1-0.2mm;二是回位彈簧2比圖紙要求的尺寸短了10mm。更換符合圖紙要求的O形密封圈和回位彈簧2后試機,故障現象消失。
    2、裝載機怎么開才省油
    1、防止不必要怠速
    起動后和停機前,使柴油機怠速運轉5min是必要的,但長時間的怠速就會浪費燃油。因此,在等待和休息時,應關閉柴油機以節省燃油。
    2、縮短運輸距離
    裝載相同質量的物料,運輸相同的距離,裝載機消耗的油料遠多于貨車。裝載機給貨車裝料作業時,通常采用V形行駛路線,即裝載機空載前進自起始位置至料堆位置裝料,裝料物料后滿載后退回到起始位置,滿載前進至貨車位置
    3、合理選擇擋位作業
    裝載機鏟斗插入料堆,剝離物料時,插入阻力較大,鏟裝過程中應選擇Ⅰ擋,使用相對較小的油門就能完成鏟裝。小油門時柴油機轉速低,不僅油耗低,而且工作裝置液壓系統流量小,溢流損失少,從而進一步降低柴油機油耗。
    4、避免變矩器失速
    裝載機鏟斗插入料堆和剝離物料時,可能由于物料堅硬而難以插入和剝離,即使加大柴油機油門,裝載機前進速度仍然為零,這種現象被稱為變矩器失速。
    5、避免輪胎打滑
    裝載機鏟掘地面堆積的物料時,由于鏟斗向下壓力過大,造成前輪被抬,加大柴油機油門時前輪輪胎出現打滑現象,導致燃油浪費。
    6、避免液壓失速
    裝載機在鏟裝過程中,鏟掘負荷太大時,即使始終拉住鏟斗操作手柄,鏟斗也無法鏟掘。此時液壓系統壓力達到溢流閥設定壓力,溢流閥打開,液壓油流回到了液壓油箱,這種現象被稱為液壓失速。
    7、控制鏟斗舉升高度
    裝載機在滿載舉升過程中,鏟斗舉升的越高,消耗的能量就越多,油耗越高。應根據貨車欄板實際高度,控制裝載機鏟斗舉升高度,避免舉升過高,造成燃油和時間的浪費。
    3、裝載機使用范圍
    裝載機在基建工程中經常使用,如公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方裝載施工,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。
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